据生态环境部消息，在圆满完成规定的在轨测试内容后，我国首颗生态环境综合高光谱观测业务卫星日前正式投入使用。这颗卫星于2021年9月7日发射升空。
China's hyperspectral satellite for Earth observation has gone into use after completing in-orbit tests, the Ministry of Ecology and Environment announced on Tuesday.The satellite, Gaofen-5 02, was launched into space on Sept. 7, 2021.
2021年9月7日，我国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将高分五号02星发射升空。（图片来源：新华社）
【知识点】
高光谱观测卫星（高分五号02星）是生态环境部牵头组织研制建设的，为首颗具备业务化应用能力的生态环境综合监测卫星，于4月4日正式交付。该卫星共配置了可见短波红外高光谱相机等7台有效载荷。
生态环境部有关负责人介绍，生态环境遥感监测是天地一体化生态环境监测体系建设的重要组成部分，是开展生态环境监管的重要基础。高光谱观测卫星具备对大气环境、地表水体和陆表生态环境等开展定量化、高光谱观测能力，可服务生态环保重点工作，助力深入打好污染防治攻坚战，支撑碳达峰碳中和等国家重大部署。
同时，卫星可为国内其他行业用户提供高精度、高光谱遥感数据，服务矿产资源调查、防灾减灾、农作物估产、林业资源清查、气候变化研究等行业应用。
据了解，高光谱遥感是当前遥感技术的前沿领域。相比传统光学成像卫星只能看到物体的形状、尺寸等信息，高光谱卫星具备的光谱成像技术，可使光谱与图像结合为一体，探测各类地物及大气具体成分。
【重要讲话】
我们要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。
We will advance the Beautiful China Initiative and take a holistic and systematic approach to the conservation and improvement of mountains, waters, forests, farmlands, grasslands, and deserts. We will carry out coordinated industrial restructuring, pollution control, ecological conservation, and climate response, and we will promote concerted efforts to cut carbon emissions, reduce pollution, expand green development, and pursue economic growth. We will prioritize ecological protection, conserve resources and use them efficiently, and pursue green and low-carbon development.
——2022年10月16日，习近平在中国共产党第二十次全国代表大会上的报告
【相关词汇】
遥感数据
remote sensing data
陆地生态系统碳监测卫星
terrestrial ecosystem carbon monitoring satellite
卫星发射中心
satellite launch center
来源：中国日报网
资料图：火星表面成分探测仪鉴定件光学探头测试。中科院上海技物所 供图
资料图：火星表面成分探测仪鉴定件光学探头测试。中科院上海技物所 供图
中新网上海7月23日电 (郑莹莹)在中国首次自主火星探测任务中，中国科学院上海技术物理研究所(简称：上海技物所)负责研制火星表面成分探测仪和火星矿物光谱分析仪两个有效载荷。
“天问一号”火星探测器，由环绕器和着陆巡视器组成，其中着陆巡视器又由进入舱和火星车组成，火星车配置了多种科学载荷，在着陆区开展巡视探测。
资料图：火星矿物光谱分析仪实验室测试。中科院上海技物所 供图
上海技物所副所长舒嵘研究员告知，这两个载荷一个在火星车上，一个在环绕器上，都是围绕矿物成分探测的，这两台设备相较嫦娥四号上的对应设备而言，既有继承，又有拓展。
其中，火星表面成分探测仪是火星车上的主要有效载荷之一，它结合主动激光诱导击穿光谱探测和被动短波红外光谱探测技术，将对着陆区的火星表面元素、矿物和岩石开展高精度的科学探测，这对研究火星的形成、地质的长期演变过程等具有重要的科学意义。
舒嵘介绍，这个载荷增加的难度是：火星车晚上过夜，仅有极少的电功率提供给舱外载荷保温；载荷探头裸露在舱外，在早晚大温差中要经历低温存储阶段，然后白天还要工作。
上海技物所研究员徐卫明介绍，为了让这台载荷不会被“冻坏”，研制人员选择了特殊材料，让它能扛得住夜晚零下130摄氏度的低温，“设计环境温度为零下130摄氏度，多层材料包裹后，载荷的环境温度大概是零下100摄氏度。”
白天30摄氏度，夜晚零下130摄氏度，徐卫明介绍，这台载荷至少需要在这样的环境下工作几个月。
而另一台矿物探测的载荷是火星矿物光谱分析仪，它采用推帚式成像、多元实时动态融合的总体技术方案，突破红外背景抑制等关键技术。这台光谱分析仪通过获取火星表面可见光谱段至中波红外宽谱段(400纳米至3400纳米)的光谱成像数据，为火星表面物质成分调查分析的科学探测任务提供数据。
上海技物所研究员何志平介绍，这台载荷的挑战是要如何看得更精、更准，“我们在技术上是有选择的，所谓看‘精’，是指探测谱段更精细，从可见光至中波红外，不仅总谱段更宽，且有576个通道，更细致；所谓更‘准’，就是仪器具备更高灵敏度且定标更准确，确保这些返回的光谱数据的质量和可靠性。”(完)
来源：中国新闻网