买卖报废车与卖报废车注意事项

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来源:澎湃新闻

租车自驾成为越来越多消费者的出行选择,不法分子在其中找到了“商机” ——将租来的车辆拆得只剩一个空壳。

近日,浦东警方在砺剑行动中破获一起系列性租车诈骗案件。2022年12月6日,浦东公安分局江镇派出所接报一起案件。位于松江区的一家租车公司不久前将一辆新能源车租赁了出去,之后租赁人陈某某不但没有支付后续钱款,租赁到期后更是迟迟没有还车,而当租车公司根据定位信息在凌空路附近一座桥下找到失踪车辆时,车辆的仪表盘、安全气囊、电池等零部件已被全部拆除,只剩下一个空壳。

刑侦支队正会同惠南公安处展开调查时,发现这起案件并非孤案。在接下去的两个月里,江镇派出所及宣桥派出所又陆续接报4起类似案件,被拆成空壳的车辆均是在松江、闵行、嘉定等各地的租车公司租赁的,然后在江镇、宣桥地区被拆成空壳并弃置荒地,这明显是一起有组织的系列性租车诈骗案件,初步估计该5起案件涉案金额已达50余万元。

随着调查的深入,浦东警方很快确认了瞿某某、吴某某、刘某某、陈某某等4名主要犯罪嫌疑人的身份及行踪,并在四川、湖南、浙江三地同步开展收网行动,将吴某某、刘某某、陈某某3名犯罪嫌疑人一举抓获。到案后,三人对犯罪事实供认不讳。负责拆车的吴某某自述,其在成都当地专门从事报废车辆回收业务,在一次朋友聚会中意外认识了瞿某某,两人一拍即合开始了这场系列性诈骗犯罪。

瞿某某来到上海后,便招募了刘某某、陈某某两人,由他们出面与那些私营租车公司商谈,以6000元至10000元不等的低廉价格,支付部分租金及押金租赁车辆一个月,再转交给瞿某某处理。瞿某某则将车辆驾驶至吴某某所在的江镇、宣桥地区,以22000元左右的价格以报废车辆的名义售卖给对方,去除成本后各自赚取2000元至3000元不等。

吴某某提车后,便使用自己提前准备的相应工具,进行拆车作业,再由随机寻找提前联系的叉车司机及物流公司进行运输,将值钱的零部件全部运输回成都当地伺机售卖。瞿某某不是第一次做这样的买卖,在浦东警方开展抓捕行动前,便因其他案件被武汉警方抓获。

由于浦东警方快速行动,吴某某还没来得及售卖便已落入法网,大量涉案汽车零部件被成功追回。

目前,吴某某、刘某某、陈某某3名犯罪嫌疑人已因涉嫌诈骗罪被浦东警方刑事拘留,案件正在进一步调查中。

如果车主把报废的汽车当废铁出售,会受到怎样的处罚?如果报废车上的识别号被抹掉,车主将不会因为将报废车当废铁出售而受到处罚,但会导致车主在未来的驾驶生活中受到影响!

很多车主认为汽车是自己掏钱买的,所以报废后的处置权应该是属于自己的。事实上,情况并非如此。我国《报废汽车回收利用管理办法》第十二条对报废汽车的处理有专门规定。出售或赠送给其他企业或个人。

如需取消报废汽车,需按规定将报废汽车送至指定报废厂进行报废,然后将报废厂出具的《报废汽车回收证明》提供给车管所,并车管所会正式交给车管所。报废的汽车将被注销,并为车辆所有人出具《车辆注销证明》。

年检期满后,如果汽车年检不合格或连续三个年检周期不参加年检,则达到强制报废标准。比如国二、国三排放的汽车,只要达到年检标准,就可以正常上路;相反,即使只有10万公里的国V车,如果年检不达标,也无法正常上路。

其次,车辆连续三个检查周期未通过或未通过检查。虽然已经达到强制报废标准,但车管所不会自动注销车辆档案信息。这辆车会显示它已经达到强制报废标准,但同时,因为它没有被取消,它是一辆正常使用的车辆。

这个时候,总会有车主名下的报废车没有得到处理。如果报废汽车档案没有正常注销,必然会对车主产生影响。影响将体现在两个方面,一是法律和经济方面的潜在风险,二是交通管理业务的限制风险。

因为报废车会在DMV的信息库中显示正常使用状态,也就是说DMV会认为车辆还在正常使用中。这时候,如果车辆的车牌被他人非法复制使用,复制车辆产生的交通违法记录会被计入报废车名下,报废车的车主自然会直接被做作的。

不过这里需要注意的是,60万公里的私家车是引导报废,而不是强制报废。只要车主觉得车还行,能开,拿在手里就可以了。但是,想要继续开这么长里程的车,就需要能够通过年检。

一旦年检不合格,您将无法合法上路行驶,一旦被发现,您的汽车将被扣押。年检不合格,在家也不能停。三个年检周期未通过年检的,机动车将被强制报废。除了这个报废汽车注销流程外,还有两种情况可以按规定注销:车辆不在国内使用或车辆丢失。

如果你的车已经卖了好几年了,现在你想通过正规程序报废车辆却找不到原车,那么你可以带上你的身份证到当地的车辆管理部门申请购车——免费取消。届时,交警会查询您的车辆信息。

以及您的车辆近期是否违规,是否被监控等,然后当达到一定期限后,交警会自动注销您的车辆。这里提醒有车的朋友,如果真的要注销车辆,千万不要贪小便宜,因为小便宜可能会给你带来大麻烦。

综上所述:虽然有相关制度要求将达到报废标准的车辆送至指定的报废厂进行拆解报废,但仍有不少报废车辆未正常报废,车辆档案未正常核销。由于不同地区的执行标准不同,但随着相关法律法规的完善,盲目处理报废车辆的行为越来越不可取。建议送指定废品厂按规定拆装报废。只有正常注销才能不留后患!